Magazine / Места

В поисках Toblerone

Путешествие к горе Маттернхорн


Первый раз шоколад Toblerone мне привез папа, когда я еще учился в школе. Причем меня тогда поразила именно треугольная/пирамидальная форма. Разочарование при виде «зубчиков» на шоколадке вместо цельного куска ощущается до сих пор...

Уверен, что многие, кто летает в путешествия, видели его продающийся во всех Duty Free. Однако не все знают, что изображено на разноцветных обертках.

После недолгих поисков в интернете можно отыскать, что символом является гора под названием Маттернхорн, которая расположена в Швейцарии. Причем отмечается, что это одна из самых красивых, знаменитых и фотогеничных горных вершин мира. Практически правильная четырехгранная пирамида, фотографий которой сделано больше, чем всех остальных гор и пирамид вместе взятых.

Однако было решено, что такую красоту надо осмотреть лично. Кроме того, возможно, там поблизости можно найти настоящий швейцарский шоколад «якщо мати час та мати натхнення».

Маршрут — самолетом до Милана, откуда на авто до городка Täsch, потом 15 минут на поезде до местечка Zermatt. С арендой авто вышла некоторая заминка, поскольку если водительские права принимались без проблем, то украинские банковские карточки подходят не всем компаниям (Hertz не посчитались с моей резервацией у них). После некоторых мытарств была получена Fiat Panda. С учетом того, что в этот же самый викэнд проходил этап Формулы 1 на автодроме Monza, то мне еще можно сказать повезло.

200 км по GPS с расчетным временем порядка 4 часов в пути несколько смутили, но прикинув, что ехать все ж таки по горным дорогам, решил время на осмотр Италии не тратить. Хитрый навигатор повел меня какими-то огородами — в настройках были отключены платные дороги. Вернувшись на автостраду, проехал по западному берегу озера Maggiore с Альпами на горизонте.

Альпы нравятся сразу и окончательно!

Граница Италии со Швейцарией приятно порадовала. Остановившись на знаке STOP, просто кивнул головой итальянскому пограничнику и поехал дальше. На швейцарской стороне пришлось сказать швейцарским «Ciao!» и всё!

Дороги Швейцарской Конфедерации в основном состоят из тоннелей и серпантинов, при этом с каждым километром они кажутся или становятся все круче и круче.

Движок Панды 1.2L с трудом справлялся с такими уклонами. Положение педали акселератора имеет только 2 режима: «вкл» и «выкл».

Не торопясь, добрался до перевала Simplonpass, автобусная остановка на котором называлась Monte Leone. Виды с перевала весьма доставляют.

Дальше был спуск к городку Brig. Назвать спуск ничем не примечательным не удастся. Однако фоток тех красот у меня нет, поскольку места для остановки там практически отсутствуют. После Brig километров 15 надо проехать по полноценной автостраде, а потом свернуть в направлении St. Niklaus — Täsch.

Добравшись до последнего, надо оставить машину на ОГРОМНОЙ стоянке (стоимость которой составляет 14.5 швейцарских франков за 24 часа) и взять билет на поезд до Zermatt.

Церматт — деревня и община (коммуна), один из самых известных курортов в Швейцарии. Там полностью отсутствует автомобильный транспорт и по городу гоняют такси-электрокары. Если Вы не сделаете резервацию заранее, то это совсем даже не проблема! Найти подходящий ночлег не составит труда. В пешеходной близости от вокзала находятся почти все отели. ТЫСЯЧИ ИХ!!!

Вид из окна моего, выглядел вот так:

К моему огорчению, горы Маттернхорн не было видно, хотя я и не понимал, как ее можно спрятать. Во всех путеводителях было указано, что гора видна из любой точки. Ну, прямо, как Эйфелева башня в Париже.

Пройдясь по единственной пешеходной улице, я направился к фуникулеру, маршрут которого (сюрприз!) почти полностью пролегает не по поверхности, а под землей (или под горой?!). От станции фуникулера, которых там оказалось целых два, в тумане показалась гора.

За каких-то 30 франков (цена билета в одну сторону) можно подняться на высоту порядка 2600 м. С промежуточной станции Blauherd объект моего путешествия выглядит почти идеально. Можно, конечно, проехаться на подъемнике и еще наверх (Rothorn), но это если интересует ресторан с шикарным видом.

Из всего разнообразия маршрутов я выбрал «Трайл 5 озер» или 5-Seenweg, как оно обозначается на указателях. Путеводители обещают, что Маттернхорн отражается в 2-х из 5 озер на маршруте.

Самое эффектное отражение было отмечено на первом озере (если спускаться с Blauherd вниз).

По времени спуск обратно в город при неспешном темпе занимает порядка 5 часов.

Кстати, если поедете сюда — не берите с собой фотоаппарат (на месте поймете почему), а лучше прихватите обычный бинокль. У меня был 8x, но даже такое увеличение подходит для полноты ощущений куда лучше, чем тонны фотографий, сделанные с супер-зумом.

Пока спускался, прикидывал, какой бинокль стоит купить вместо планируемой зеркалки.

Остальные горы и окрестности также прекрасны и удивительны.

Дальше просто вернулся в Tasch. Кстати, совет: берите парковочный талончик с собой, чтобы потом 2 раза не ходить к паркомату.

По карте у меня был переезд по маршруту Tasch — Andermatt — Lugano. Ключевое слово «по карте». По ровной карте... Одно место (смотри карту) словами не описать. Это надо видеть, а еще лучше проехать! А еще лучше проехать на мотоцикле!!!

Кстати, количество байкеров, катающихся тут по горным дорогам просто зашкаливает!

От Андермата в направлении Милана идет шикарная дорога через перевал/туннель San Gottard. Именно тут Суворов переходил через Альпы. Очередной серпантин на спуске удивил ограничением скорости в 100 км/ч. Как они так живут?! Я однозначно вернусь, чтобы проехать тут еще раз, но уже не в сумерках, а при свете дня.

Конечной точкой на день был город Лугано, что на берегах одноименного озера. Когда я добрался до отеля, то было уже темно, но подсветка города ясно давала понять, что утром (если повезет с погодой) вид должен быть потрясающим.

Утром на завтраке за окном был сплошной туман, зато когда вышло солнце, то предстала весьма яркая картина, хотя и в дымке.

«Да, это не Рио-де-Жанейро...» — подумалось с улыбкой.

Читайте также про Линию Тоблеронов

Потом был маршрут Лугано-Бергамо-Милано. Про него писать мне как-то не с руки.

А шоколадку... я купил... уже в аэропорту перед отлетом.

Zermatt, Switzerland

Места, Факты, 21 апреля, 2015, 1793

Serge Lobach
Nuclear engineer

Комментарии